Контакты

Колесный трактор ХТЗ-16131

Пахотно-пропашной трактор с двигателем фирмы «Дойтс АГ», выполняющий весь комплекс энергоемких сельскохозяйственных работ общего назначения

Обзор

Современный интегральный трактор ХТЗ-16131 незаменим при выполнении любых аграрных и сельскохозяйственных работ. При разработке и изготовлении данной модели были использованы самые новые и прогрессивные материалы и технологии. Но, несмотря на множественные улучшения конструкции, увеличение мощности и возможностей машины, цена данного трактора практически не отличается от стоимости его предшественников.

Фермеры и аграрии по достоинству оценят универсальность и многофункциональность данной машины. Модель ХТЗ-16131 – это чрезвычайно надежный и практичный трактор для сельхозпроизводителя. Использование данной техники позволяет проводить полный комплекс сельскохозяйственных работ, осуществлять транспортировку грузов в условиях бездорожья, качественно и быстро обрабатывать почву и выполнять все необходимые работы на поле. Данная машина относится к тракторам общего назначения 3-го тягового класса.

Модель ХТЗ-16131 отличается повышенной производительностью, улучшенными тяговыми свойствами, хорошей устойчивостью и надежностью. Улучшение тяговых параметров обусловлено наличием двух ведущих мостов и автоблокировки дифференциала. Конструкция изделия с широкими возможностями агрегатирования включает в себя переднюю и заднюю навесную систему, передний и задний валы отбора мощности позволяют эксплуатировать машину совместно с различными навесными агрегатами для проведения всевозможных сельхозработ. Вследствие этого модель ХТЗ-16131 широко используется как трактор для пропашных культур, как оборудование для всех видов возделывания почвы и проведения уборочных работ. Смещенный центр тяжести и управляемые передние колеса обеспечивают машине высокую курсовую устойчивость.

Значительно улучшены не только технические характеристики трактора, но и обустройство его кабины. Сегодня модель ХТЗ-16131 — это достойная отечественная альтернатива дорогим аналогам зарубежных сельхозмашин. Для комфорта и безопасности человека одноместная кабина оборудована специальным защитным каркасом, надежной шумо- и термоизоляцией. Присутствует система вентиляции, обогрева и кондиционирования воздуха. Для людей, заинтересованных купить трактор, соответствующий всем требованиям и современным нормам, эта модель сегодня является лучшим вариантом в соотношении цена – качество.

Как и большинство машин, произведенных на Харьковском заводе, модель ХТЗ-16131-03 отличается простотой и неприхотливостью в обслуживании. Запчасти к трактору можно найти у дилеров, которые находятся практически во всех регионах Украины и СНГ. При этом покупка необходимых комплектующих обойдется владельцу отечественного изделия значительно дешевле, чем приобретение деталей для ремонта импортной техники.

Технические характеристики 

Характеристика

Значение

Двигатель

Модель, изготовитель

BF6M1013E, «Дойтц АГ», Германия

Мощность номинальная, кВт (л. с.)

142 (190)

Номинальная частота вращения, об/мин

2200

Число цилиндров, шт.

6

Расположение цилиндров

рядное

Диаметр цилиндра/ход поршня, мм

108/140

Рабочий объем, л

7,14

Система пуска

электростартер

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)

217 (160)

Трансмиссия

Муфта сцепления

сухая однодисковая

Коробка передач

гидромеханическая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона

Количество диапазонов/передач переднего хода

4/16

Количество диапазонов/передач заднего хода

2/8

Скорости движения (на шинах 16,9R38), км/час: передний ход 1;2;3;4 диапазон

1,37—2,42; 3,15—5,56; 7,03—12,38;16,18—28,60

Скорости движения (на шинах 16,9R38), км/час: задний ход 1;2 диапазон

2,07—3,66; 4,75—8,41

Главные передачи

конические с самоблокирующимися дифференциалами

Конечные передачи

планетарные

Вал отбора мощности

передний — независимый односкоростной; задний — независимый двухскоростной

Частота вращения выходных валов, об/мин

переднего 1000; заднего 540 и 1000

Габариты



База, мм

2860

Колея, мм на шинах 16,9R38

2050

Колея, мм на шинах 16,9R38 с установкой проставок

2800

Колея на спаренных колесах 9,5R42

1800 и 2700

Габариты (на шинах 16,9R38) мм: длина с автосцепками

6640

Габариты (на шинах 16,9R38) мм: ширина

2480

Габариты (на шинах 16,9R38) мм: высота

3375

Дорожный просвет на шинах 16,9R38, мм

530

Масса эксплуатационная, кг

8260

Минимальный радиус поворота на шинах 16,9R38, м

7,1

Емкости заправки



Масло в двигателе, л

21

Масло в коробке передач, л

19,3

Масло в ведущих мостах, л

49

Масло в рулевом управлении и навесных устройствах, л

57,2

Масло в редукторах ВОМ, л

6,8

Топливо, л

280

Охлаждающая жидкость, л

35

Тип охлаждающей жидкости

глизантин

Параметры



Тяговое усилие, кН (кгс)

40—60 (4000 и 6000)

Тормоза

Остановочные – колодочные с пневмоприводом на каждое колесо; стояночный – ленточный с пневмопружинным цилиндром

Механизм поворота

передние управляемые колеса с гидрообъемным рулевым управлением

Шины

одинарные (4 колеса) — 16,9R38, сдвоенные (8 колес) — 9,5R42

Электрооборудование

аккумуляторы 6СТ-190А — 2 шт., напряжение — 12 В

Навесное устройство

переднее и заднее, гидравлические системы с закрытым центром, грузоподъемность переднего — 1500 кгс, заднего — 4500 кгс